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Airtec Servicios - Especialistas de Ahorro de Aire Comprimido Industrial
HISCREW serieNEXT clase 30/50 HP (22/37 kW)
VPLUS
Funcionamiento de alto nivel con tecnología avanzada
Ahorro de energía (Vplus)
HITACHI siempre proporcionará compresores de aire sumamente avanzados.
El funcionamiento de HISCREW V plus de alta reputación además está mejorado.
Estructura de la unidad compresora todo en uno
La pérdida de transmisión cero es posible mediante conexión directa de la unidad compresora y del motor de DCBL de gran eficiencia. Además, como el separador de aceite está directamente conectado a la unidad compresora, la pérdida de energía debido a la caída de presión en la tubería de en medio está minimizada.
Como sello mecánico sumamente confiable se encuentra adoptado como sello entre el motor DCBL y la unidad compresora, el aceite evita definitivamente que entre en el interior del motor.
Controlador de DCBL
(JP No 3255213 y otros, premio regional de Japón)
– Función de rearranque de interrupción de energía instantánea (IEI) como equipo normal
La función de rearranque de IEI por el controlador de DCBL cuando ocurre un pequeño accidente está equipado como normal. El volver a tratar se lleva a cabo 3 veces de acuerdo al juicio por sí mismo cuando el motor se desconecta. Por lo que es posible eliminar la influencia de la operación del compresor de la perturbación externa.
– Primer “Control de Vector en Cascada” mundial cargado
El primero del mundo para cargar el “Control de Vector en Cascada” al compresor de aire. Al agregar el Control de Vector en una forma de línea (cascada) al control DCBL normal, se logra tanto alta eficiencia como gran costeabilidad.
TIPO M
Nuevo desarrollo ajuste de tensión automático de banda para lograr ahorro de energía y un fácil uso.
Ahorro de energía (Tipo M)
El sistema de control tipo I (Control de capacidad de carga/Descarga) está predeterminado en el tipo M, se logra el ahorro de energía. Es posible ahorro de energía posterior mediante la combinación de la ECOMODE.
Tensionador automático de Banda
Nuevo tensionador de banda se desarrolló como equipo normal. El ajuste de la tensión depende de la condición de operación, el deslizamiento de la banda se evita de manera efectiva. Se obtiene mayor confiabilidad al adoptar la combinación de banda en V sumamente duradera.
VPLUS, tipo M (especificación en común)
Mayor funcionamiento obtenido por el perfil único de rotores de HITACHI
Nuevo ECOPERFIL
El perfil único de HITACHI de los rotores ha evolucionado de gran manera.
Ventilador de enfriamiento (tipo enfriador por aire)
– Turbo ventilador, sumamente eficiente, ahorrador de energía
Turbo ventilador, sumamente eficiente, ahorrador de energía se ha desarrollado recientemente comparado al convencional, se ha obtenido 40% de ahorro de energía.
– Control del inversor
También el control del inversor del ventilador turbo es posible en V plus. Ahorra mayor energía y obtener silencio. (Solo V plus).
Diseño de bajo nivel de ruido
El sonido durante la operación se mejoró, debido al nuevo perfil de rotores desarrollado, la optimización de la estructura de vibración-prueba y la mejora del perfil del ducto del ventilador.
Diseño de caída de presión baja
Además de la adopción del filtro de succión grande, el separador de aceite y el enfriador, secadora de aire con caída de presión baja también ha sido desarrollada recientemente. El funcionamiento de ahorro de energía se maximiza minimizando la pérdida de energía debido a la caída de presión del compresor.
Tipo enfriado por agua integrado
Intercambiador de calor tipo placa está adoptado para el tipo de enfriado por agua. El funcionamiento de la eficiencia de enfriamiento y resistencia a la corrosión se ha mejorado.
Catálogo
